Aradul, orașul de pe Mureș, este un centru multicultural care păstrează în bogatul său patrimoniu o diversitate de culturi, evenimente și momente istorice care, împreună, îi dau farmecul.
Mai jos găsiți principalele repere ale istoriei orașului, de la prima atestare documentară până la Revoluția din 1989, Cetatea Aradului, rolul orașului în Marea Unire din 1918 și locurile în care istoria se vede și astăzi.
Plan vechi al Aradului. Sursa: Ghidul de turism cultural al Municipiului Arad (2012)
Aradul este eliberat de oștile lui Mihai Viteazul.
1616
Aradul reintră în stăpânirea Porții Otomane.
Sub stăpânirea habsburgică 1687–1833
1687
Aradul trece sub dominația habsburgică.
1702
Se înființează prima breaslă a Aradului, a cojocarilor.
1715
Prima școală a orașului, cu predare în limba germană, este înființată de călugării romano-catolici minoriți.
1729
Este ridicată statuia Sfântului Ioan Nepomuk, cel mai vechi monument al orașului.
1763
Începe construcția noii Cetăți a Aradului, după planul aprobat de împărăteasa Maria Tereza. Lucrările se încheie în 1783.
1812
La 3 noiembrie se deschide Preparandia, cea mai veche școală pedagogică românească din regiune.
1817
Iacob Hirschl construiește primul teatru de piatră din țară.
1833
Ia ființă al șaselea conservator muzical european.
Oraș liber regesc 1834–1917
1834
Aradul primește statutul de oraș liber regesc.
1846
Concertează Franz Liszt.
1847
Concertează Johann Strauss fiul.
1849
Înfrângerea revoluției maghiare. Cei 13 generali ai armatei revoluționare sunt executați la Arad de autoritățile militare austriece.
1869
Ia ființă societatea de transport public cu tramvaie cu cai.
1877
Este inaugurat Palatul Administrativ, sediul primăriei.
1877
Concertează Pablo Sarasate și Henryk Wieniawski.
1890
Se fondează Societatea Filarmonică din Arad.
1890
La 6 octombrie este inaugurată Statuia Libertății.
1893
Se deschide muzeul din Arad, ca expoziție a revoluției pașoptiste.
1908
Este construit Podul Traian peste Mureș, predat oficial la 11 noiembrie 1910.
1909
Ia ființă fabrica MARTA, prima uzină de automobile de pe actualul teritoriu al României.
1913
Este inaugurată prima linie ferată electrică din estul Europei și a opta din lume, pe ruta Arad–Podgoria.
1913
La 25 octombrie este inaugurat Palatul Cultural, care adăpostește muzeul, prima bibliotecă publică a orașului și o sală de concerte.
Marea Unire și perioada interbelică 1918–1939
1918
Consiliul Național Român Central are sediul la Arad și preia conducerea Transilvaniei. La 15 noiembrie hotărăște convocarea Adunării Naționale de la Alba Iulia.
1920
Este înființată uzina ASTRA, prima fabrică românească de vagoane și motoare, prin unirea fabricii de vagoane Weitzer cu fabrica MARTA.
1920
Se dezvoltă fabricile de textile ITA, FITA și TEBA, moara Neuman și fabrica de mobilă Lengyel.
1922
Concertează George Enescu.
1924
Concertează Béla Bartók.
1926
Este înființată Fabrica de zahăr.
1929
Criza economică se face resimțită: multe fabrici mici se închid, iar industria se concentrează în 22 de companii.
1930
Este înființată Fabrica de lacuri și vopsele „Polyrom”.
1936
Este înființată Uzina Tehnică Arad, pentru producția de becuri.
1937
Aradul este cel mai puternic centru economic transilvănean.
De la 1945 până astăzi 1945–astăzi
1959
Se deschide prima fabrică de jucării din țară, „Arădeanca”.
1962
Se deschide prima fabrică de ceasuri din țară, „Victoria”.
1989
La 21 decembrie, militarii din Cetate trec de partea revoluționarilor. Aradul devine al doilea oraș liber, după Timișoara.
2004
La 25 aprilie este inaugurat Parcul Reconcilierii Româno-Maghiare, în prezența delegațiilor guvernamentale ale României și Ungariei.
Cetatea Aradului
Foto: primariaarad.ro
1763–1783construcția
6 bastioaneformă de stea, sistem Vauban
≈ 3 mgrosimea zidurilor
9 lunisingurul asediu, 1848–1849
Cetatea Aradului este monumentul istoric de importanță națională al orașului și unul dintre cele mai importante monumente istorice din vestul țării. Ridicată în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, a fost considerată una dintre cele mai impresionante fortificații militare ale vremii.
De ce a fost construită
După încheierea războaielor austro-turce din prima jumătate a secolului al XVIII-lea și după ocuparea Transilvaniei, a Banatului și a altor teritorii de către Imperiul Habsburgic, Cancelaria de la Viena a întocmit un plan strategic: o centură de cetăți spre granițele de sud și de est ale imperiului, din care au făcut parte fortificațiile de la Oradea, Timișoara și Arad. Planul cetății Aradului a fost aprobat personal de împărăteasa Maria Tereza și de fiul ei, Iosif al II-lea.
Noua cetate trebuia să înlocuiască vechea cetate arădeană și să corespundă tehnicii militare a vremii. A fost aleasă o peninsulă a Mureșului, pe malul stâng, pe care orașul a cedat-o autorităților militare. Atunci s-a pus și problema strămutării orașului în câmpia Zimandului, pentru ca cetatea să aibă câmp deschis de tragere; rezistența populației și apelurile la Viena au dus la renunțarea la această idee.
Cum a fost construită
Construcția a început în vara anului 1763, după planurile arhitectului Filip Ferdinand Harsch și după sistemul Vauban. Cetatea are forma unei stele duble cu șase colțuri. Zidurile, din cărămidă umplută cu pământ, au o grosime de circa 3 metri și erau înconjurate la acea vreme de un șanț umplut cu apă din Mureș. Unghiurile zidurilor au fost calculate astfel încât proiectilele de artilerie să fie deviate prin ricoșeu.
În interior au fost ridicate trei corpuri principale de clădiri: comandamentul, garda cetății și mănăstirea-spital, care includea și o biserică în stil baroc. Lucrările au durat 20 de ani, cu mici întreruperi cauzate mai ales de lipsa forței de muncă, iar cetatea a fost terminată în 1783. În ea au fost amplasate apoi diferite unități militare, iar Aradul a devenit un centru militar și politic al stăpânirii austriece în zonă.
Momente din istoria Cetății
1784În timpul Revoluției lui Horea, cetatea a fost unul dintre centrele de acțiune ale trupelor imperiale împotriva răsculaților.
Războaiele napoleonieneÎn cetate au fost ținuți numeroși prizonieri francezi.
1848–1849Singurul asediu din istoria cetății, timp de nouă luni. După revoluție, cetatea a fost închisoare militară: aici au fost închiși numeroși revoluționari, printre care Eftimie Murgu, și cei 13 generali executați în 1849 de autoritățile militare austriece.
Sfârșitul secolului al XIX-leaOdată cu schimbarea concepției strategice, cetatea își pierde importanța și devine o simplă cazarmă.
1914Cel mai celebru prizonier al cetății este Gavrilo Princip, după asasinatul de la Sarajevo.
21 decembrie 1989Militarii din cetate trec de partea revoluționarilor, iar Aradul devine oraș liber.
Poarta Cetății, fotografie veche. Sursa: Ghidul de turism cultural al Municipiului Arad (2012)
Aradul și Marea Unire 1918
În 1918, Aradul a fost sediul Consiliului Național Român Central, care a preluat conducerea Transilvaniei. Aici s-a hotărât, la 15 noiembrie 1918, convocarea Adunării Naționale de la Alba Iulia. Momentele acelor zile pot fi urmărite și astăzi în clădirile orașului.
Gimnaziul de fete
str. Mihai Eminescu nr. 44/46
Clădirea, terminată în 1913, îmbină stilul tradițional românesc cu stilul brâncovenesc și a fost prima instituție publică ridicată în acest stil. Aici, Consiliul Național Român Central a hotărât, la 15 noiembrie 1918, convocarea Adunării Naționale de la Alba Iulia.
Clădirea Spitalului O.R.L.
str. Tudor Vladimirescu nr. 1
Construită în 1908 după planurile arhitectului Emil Tabacovici, are pe timpane stema orașului liber regesc Arad. A găzduit pentru scurt timp Comandamentul Suprem al Gărzii Naționale Române din Transilvania și Consiliul Național Român Central; din noiembrie 1918 a fost sediul Comandamentului Gărzilor Naționale.
Clădirea Comitatului
Bulevardul Revoluției nr. 79
Ridicată în 1821, în stil neoclasic. În noiembrie 1918, aici s-au desfășurat tratativele dintre reprezentanții Consiliului Național Român Central și delegația guvernului maghiar privind soarta Transilvaniei.
Casa Ștefan Cicio-Pop
str. Ștefan Cicio-Pop nr. 3
Reședința doctorului Ștefan Cicio-Pop, unul dintre corifeii Marii Uniri. Casa a primit înfățișarea de astăzi în 1911, după planurile arhitectului Milan Tabacovici, care a pus în decorul fațadei bufnița, simbolul înțelepciunii.
Palatul „Românul”
str. Vasile Goldiș nr. 18
Aici a avut sediul ziarul „Românul”, condus de Vasile Goldiș (1862–1934), care a avut un rol crucial în negocierile pentru înfăptuirea Marii Uniri. Clădirea a fost și reședința lui în ultimii ani ai vieții și găzduiește un muzeu memorial dedicat lui.
Fotografiile din această secțiune: Ghidul de turism cultural al Municipiului Arad (2012).
Locuri în care se vede istoria
1877
Palatul Administrativ
Bulevardul Revoluției nr. 75
Conceput inițial de arhitectul Lechner Ödön din Budapesta și adaptat de arhitectul arădean Pekár Ferenc, palatul neorenascentist este imaginea Aradului: aici funcționează primăria. Turnul, înalt de 54 m, amintește de primăriile flamande, iar orologiul a fost adus din Elveția la un an după inaugurare.
1913
Palatul Cultural
Piața George Enescu nr. 1
Inițiat în 1901 de Societatea Culturală Kölcsey pentru muzeu, bibliotecă și sală de concerte, a fost construit după planurile arhitectului arădean Szántay și inaugurat la 25 octombrie 1913. Aici au concertat Richard Strauss, Béla Bartók și, de mai multe ori, George Enescu.
1817
Teatrul vechi (Hirschl)
str. Gheorghe Lazăr nr. 3
Ridicat de comerciantul vienez Iacob Hirschl, este socotit primul edificiu de teatru permanent de pe teritoriul țării. Aici au venit Johann Strauss fiul și trupa lui Pascaly, cu Mihai Eminescu ca sufleor, iar în 1907 s-a deschis primul cinematograf din Arad, „Urania”.
1812
Preparandia
str. Preparandiei nr. 13
Deschisă la 3 noiembrie 1812, din ordinul împăratului Francisc I, este cea mai veche școală pedagogică românească din regiune. Primul director a fost Dimitrie Țichindeal; printre dascălii ei s-au numărat Alexandru Gavra, Vincențiu Babeș și Constantin Diaconovici Loga.
1909
Fabrica MARTA
Calea Aurel Vlaicu nr. 43
Prima uzină de automobile de pe actualul teritoriu al României; numele vine de la Magyar Automobil Részvény Társaság Arad. În 1913 lucra cu 280 de muncitori. Prin unirea cu fabrica de vagoane Weitzer a luat naștere Astra, prima fabrică românească de vagoane și motoare.
1908
Podul Traian
Calea Timișorii
Construit în 1908 după planul inginerului reșițean Robert Tath, cu structura de fier realizată de uzinele din Reșița și ornamente secession. A fost predat oficial la 11 noiembrie 1910. Dinamitat la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost refăcut în câteva luni.
1890
Statuia Libertății și Arcul de Triumf
Parcul Reconcilierii Româno-Maghiare
Statuia Libertății, operă a sculptorului Zala György, a fost inaugurată la 6 octombrie 1890; în jurul ei sunt basoreliefurile celor 13 generali. Arcul de Triumf, al sculptorului Ioan Bolborea, îi înfățișează pe fruntașii revoluției de la 1848 din Țara Românească, Transilvania și Moldova.
1881
Monumentul celor 13 generali
Piața 13 Martiri, Subcetate
Marchează simbolic locul în care au fost uciși cei 13 ofițeri generali ai armatei revoluționare maghiare din 1848–1849. Execuțiile au avut loc în incinta Cetății, iar monumentul, cel mai apropiat loc accesibil civililor, a fost finalizat la 6 octombrie 1881.
Fotografiile din această secțiune: Ghidul de turism cultural al Municipiului Arad (2012).
Pentru vizită
Ghidul de turism cultural al Municipiului Arad descrie 84 de obiective (instituții culturale, lăcașuri de cult, clădiri reprezentative, monumente) și propune trei trasee pe jos, de circa 3 ore și 30 de minute fiecare: de-a lungul Mureșului, prin centrul orașului și dincolo de Mureș.